Italialainen matkailuautovalmistaja Etrusco lisää Fiat Ducaton koriin rakennettavien retkeilyautojensa kylkeen yhden Ford Transit -pohjaisen mallin. Kompaktit retkeilyautot ovat euroopanlaajuisesti erittäin suuressa suosiossa, ja Ford-yhteistyön avulla Erwin Hymer -konserniin kuuluva Etrusco pyrkii nostamaan valmistusmääriään ja vastaamaan näin yhä kasvavaan kysyntään. Alustojen parempi saatavuus lisää tuotannon ennustettavuutta ja tehokkuutta sekä helpottaa kokonaisuudessaan yleistä jännittynyttä retkeily- ja matkailuautojen toimitustilannetta.
Etrusco ennätti esittelemään ensimmäiset uudet Ford-mallinsa, kapeakoriset vanit ja puoli-integroidut matkailuautot, jo aiemmin, ja nyt julkistetun retkeilyauton myötä merkki on esitellyt kaikki ensi mallivuonna tarjottavat Transit-pohjaiset matkailu- ja retkeilyautonsa.
Uusi 6-metrinen Ford-retkeilyautomalli CV 600 DF erottuu ulkoisesti neljästä Fiat-verrokistaan. Vaikutelma on itsevarma mutta samalla hienovaraisen tyylikäs. Ulkoilmeen persoonallistamiseen saa lisää kierroksia valitsemalla ulkoväriksi vakiomuotoisen valkoisen sijaan mustan tai harmaan metallivärin. Vakiomoottorina on 130-hevosvoimainen manuaalivaihteinen Ford Transit 2.0 l EcoBlue, mutta kaikki Suomessa myytävät Etruscon Ford-retkeilyautot ovat automaattivaihteisia. Upotetut ikkunat kuuluvat Ford-mallissa vakiovarustukseen.
Uuden Ford-mallin pohjaratkaisu perustuu Etruscon suosittuun Fiat-pohjaiseen retkeilyautoon CV 600 DB eli siinä on takana poikittainen parivuode. Kolmannen makuupaikan voi halutessaan koota istuinryhmään. Sisätilojen varusteiltaan CV 600 DF ei poikkea merkittävästi Fiat-siskoistaan, mutta esimerkiksi jääkaapin ja keittiön altaan paikka on muuttunut ja liukuoven yläpuolelle on ilmestynyt ylimääräinen säilytystila pientavaroille. Mielenkiintoinen yksityiskohta on pesutilan taitto-ovi: sisäänpäin taittuva ja sivulle liukuva ovi jättää oviaukon etupuolisen tilan vapaaksi keittiön ja käytävän alueella juuri siinä kohtaa, joka retkeilyautoissa usein koetaan ahtaimmaksi. Huomionarvoista etenkin pitkien matkustajien kannalta on auton sisäkorkeus: se nimittäin peittoaa 209 sentillään Ducato-retkeilyautojen asuintilan korkeuden parillakymmenellä sentillä ja on siis kuta kuinkin sama kuin matkailuautoissa keskimäärin.
Kaikkiin Etruscon retkeilyautoihin saa multimediajärjestelmän sekä kattavat varustepaketit niin ajokokemuksen kuin asuinmukavuudenkin kohottamiseksi. Kaiken kaikkiaan Etruscon retkeilyautot ovat hintatasoltaan edullisia, niin loma-autoksi kuin arjen käyttöautoksikin sopivia retkeilyautoja, joiden välimerellinen sisustustyyli tuo oman lisänsä markkinoiden valikoimaan.
Ensimmäisiä Etruscon Ford-pohjaisia retkeilyautoja odotellaan saapuviksi Suomeen kesällä 2022. Etruscon maahantuojana toimii hausjärveläinen Freedom Factory.